ATTELAGE

Qu’est ce que l’attelage?Les entrainements Les compétiteurs du CASE

QU’EST-CE QUE L’ATTELAGE ?

Toutes les races et tous les types de chien adorent avoir un moment de complicité avec leur maitre. Votre chien est de grande taille et en bonne condition physique, alors l’attelage est l’activité qui va lui permettre de s’épanouir et de passer un bon moment avec son maitre tout en s’amusant.

Cette activité réservée au chien de plus de 50cm au garrot, consiste à réaliser des épreuves en tractant une charrette et ainsi montrer toute son l’habileté et la complicité avec son maitre en obéissant à des instructions très précises.

Ces versions « modernes » d’épreuves, rappellent les activités d’utilités pratiquées autrefois, lorsque le chien était « l’auxiliaire » de l’homme.

La suite de cette page vous donnera une vue générale de cette discipline, mais pour en connaitre tous les détails et modalités, veuillez consulter le  Règlement SCC sur le site de la CNEAC

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Découvrez le matériel et les épreuves d’attelage

Le matériel

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L’attelage

L’attelage est constitué d’une charrette qui sera manœuvrée par des bras appelés « brancard » ou « timon » quand cette charrette également appelée voiture est tractée par 2 chiens.

Le tout est donc tracté par 1 ou 2 chiens par l’intermédiaire d’un harnais.

La charrette avec brancard ou timon

La charrette appelée aussi voiture qui doit tenir à l’arrêt est constituée d’un plateau avec 4 roues.

Cette charrette qui sera manœuvrée par un « brancard » ou un « timon » mobile dans les 3 axes, ne dépassera pas une longueur de 2,25m.
Le poids sera d’environ 15Kg et dans tous les cas de figure ne devra pas dépasser le poids du chien lorsqu’il sera complété par des accessoires sur l’épreuve de l’Harmonie.

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Le harnais

Le harnais qui arnachera le chien à l’attelage devra être confortable, et avoir une sangle au niveau du poitrail d’une largeur suffisante (4 cm minimum) permettant de tracter sans risque de blessure.

L’ensemble de l’attelage devra permettre au(x) chien(s) de tracter confortablement, mais aussi de s’asseoir et se coucher et toujours sans risque de blessure.

Tous les détails et dimensions réglementaires sont consultables sur le site de la CNEAC.

Les épreuves

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Les Catégories

Comme on peut le comprendre, il y a 2 catégories d’épreuves:

  • Catégorie 1 : Attelage avec 1 seul chien
  • Catégorie 2 : Attelage avec 2 chiens

Puis il y a 2 niveaux en concours, appelés « Classe »:

  • Classe 1 : 1° niveau de concours
  • Classe 2 : Niveau supérieur atteint lorsque l’équipe a obtenu  les résultats suffisants en concours, à savoir 3 excellents avec 2 juges différents au minimum.

Avant de pouvoir participer à un concours, le chien devra être âgé d’au moins 15 mois, et avoir obtenu son brevet (qui peut être passé à partir de 12 mois). Celui-ci sera obtenu lorsque l’équipe sera jugée apte, suite à l’évaluation de la sociabilité, de la régularité et de l’enchainement de 6 obstacles de base (virage, slalom, bascule, dévers, tunnel, portique).

Il y a 3 épreuves lors d’un concours (à découvrir ci-après):

  • La régularité
  • L’Harmonie
  • Le parcours d’obstacles

La régularité

L’attelage doit effectuer un parcours en environnement naturel sans passage d’obstacle artificiel avec une pause obligatoire de 30″ à mi-chemin durant laquelle le chien pourra s’abreuver.

Bien entendu l’attelage est guidé par son maitre par la voix uniquement (pas de laisse, pas le droit de toucher…). L’attelage ne devra jamais être au galop ou trot, ni à l’arrêt (sauf pause obligatoire).

Après avoir reconnu le parcours sans aucun artifice (montre, téléphone…), le maitre devra donner le temps qu’il estime mettre pour réaliser le parcours (en tenant compte de la pause obligatoire).
Pour aider à l’estimation, le juge aura donné un temps référentiel.

Le vainqueur de l’épreuve sera l’attelage qui se rapprochera le plus du temps de son estimation.

La durée de l’épreuve est d’environ 20 à 30 min (5 à 10 min pour le brevet), et sera adaptée par le juge, en fonction des conditions météorologiques.

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L’Harmonie

Présentation d’un attelage évoquant l’utilité historique du chien (« le chien auxiliaire de l’Homme »).
Pour rappel le poids de la charrette avec ses éléments décoratifs ne doit pas dépasser le poids du chien et ce dernier ne doit pas être costumé ou accoutré.

 

Le parcours d’obstacle

Cette épreuve consiste à passer une série d’obstacles dans un sens déterminé. L’attelage est conduit sans laisse et uniquement guidé par la voix de son maitre.

Cette épreuve est non chronométrée, et seul le cumul des fautes décidera du vainqueur. Il est défini pour chaque obstacle les critères d’erreur technique, et donc de pénalités spécifiques en plus des refus et hésitations. Les critères seront différents en classe 1 ou 2.

Ci-après sont décrits sommairement les principaux obstacles et techniques demandés en concours.

Les 6 premiers obstacles sont demandés pour l’obtention du brevet attelage.

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Les 6 épreuves obligatoires pour le brevet attelage :

Le virage

Le chien devra faire un virage en arc de cercle limité par des poteaux.
La version simple est obligatoire pour le brevet.

Il existe la version virage double (non obligatoire pour le brevet) qui consiste à enchainer 2 arcs de cercles en forme de « S ».

Le slalom

Le chien devra slalomer entre des piquets (6 à 10)

La bascule

L’attelage devra passer sur un plateau de 4m de long x 1m de large en bascule en son centre sur une hauteur de 15cm.

Le dévers

L’attelage devra passer dans un couloir (1,4m) où 2 roues devront passer sur une sorte de sabot de 15cm de haut mettant en léger dévers la charrette.

Le tunnel

L’attelage devra passer sous un grand tunnel de 1,2m de haut sur une longueur de 3 à 6m.

Le portique

L’attelage devra passer sous un portique de 1,2m de haut, sur lequel sont pendues des bouteilles plastique.

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En plus des 6 épreuves obligatoires pour le brevet attelage, les épreuves suivantes seront obligatoires en concours classes 1 & 2 :

L’absence 30″

Le maitre devra laisser en absence l’attelage et aller se cacher pendant 30″.

Pas latéral

Dégagement de l’attelage par le coté après positionnement à la perpendiculaire d’un mur.

Le pédiluve

L’attelage devra passer en ligne droite un système constituant un gué de 10cm d’eau.

Rétrécissement avec rappel

Le maitre devra faire un rappel de l’attelage en partant d’une ligne de départ de 1,9m de large sur une longueur de 6m et franchir la ligne d’arrivée de 1m de large.

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Les épreuves suivantes sont optionnellement mises en place par le juge sur les concours :

Le changement d’allure

L’attelage devra faire une accélération (10m) puis une décélération (10m) entre les lignes de départ et d’arrivée.

Le couloir

L’attelage devra passer dans un couloir (1,4m de large) délimité par des poteaux, sur une longueur de 4m.

Le 360°

L’attelage devra faire un tour complet autour d’un axe central constitué d’un poteau de 40cm maximum de diamètre.

Le 8

L’attelage devra réaliser un « 8 » entre 2 piquets.

La marche

L’attelage devra passer sur un tremplin de 1m x 1m surélevé de 15cm à son extrémité, constituant une marche.

Recul – marche arrière

L’attelage devra réaliser une marche arrière après un placement devant un mur.

Virage double en « S »

L’attelage devra enchainer 2 arcs de cercles en forme de « S ».